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NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。アイシン AISIN ドアスタビライザー 取付ボルトセット フロント 1年。長いですが、以下説明文を最後まで読んでからご購入ください。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。・是非NA、NB乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。・NA、NBでドア側プレート形状の一部、取説、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、メッセージでNAかNBかお知らせください。※NB用がFC3S（C）にも問題なく使えます。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。（写真7枚目） 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。（写真4枚目） アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。。ドアスタビライザー NANBロードスター専用ドアスタビライザー 異 ドア。。本日のみ値下げ　OZF 車高調　DA17W/V　リアショック2本。20セルシオ 車高調。ジムニー　jb23用　マスターピース　リア　トラクションリンク　初期ロット。30アルファード、ヴェルファイア　エアサス。専用出品 rb1rb2 オデッセイBLITZ ダンパーZ 車高調。スイフトスポーツ ZC33S ダウンサス RSR Ti2000 S233TD。マスタング11年〜14年V63.7純正サスペンションキット 一式 黒。エルグランド e52 ローダウンサス 1台分 TEIN 程度良品 安心の送料込。20ヴェルファイア 車高調。【完全ジャンク】プリウスα ZVW41 RS-R Best☆i 車高調。「なっち」ハリアー60系 TEIN FLEXZ 車高調。レクサスGS 車高調　全長調整式　gwl10 前期　後期。HKS HIPERMAX S GZEA14H GRカローラサスペンションキット。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。30プリウス　メーカー不明車高調