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10。10。Clutch Cable Kawasaki | NICHE PARTS。キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。NEW】Kawasaki Genuine 2018-2023 Ninja 400 Z400 HOUSING COMP CLUTCH。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。シルビア　スカイライン　S14 S15 R33 R34 ロアアーム　社外　ZSS。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。ブリッツ車高調ZZR-BBヴェルファイア。なるべく早く発送出来るよう致します。21クラウン純正サスペンション。保証書も御座います。RSR nbox JF2 ダウンサス H405TD。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。V37 スカイライン TEIN 車高調　FLEX Z YV37 ZV37。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。HKS HIPERMAX S GRヤリス後期用。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。タントカスタム　LA600S BLTS車高調　RSRコイル。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。スズキ 車高調 アルト アルトワークス、ワゴンrなど。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。エスカレード グランドフォース ロワリングキット　ダウンサス。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。aaa RG Racing Gear ダウンサス　40アルファード。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。無限　パフォーマンスダンパー　(N-BOX用)。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。s15シルビア 車高調 メーカー不明。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。ヴェルファイア 30系 D2 エアサスペンションキット 中古一式。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。18.20クラウン車高調プロダンパーT-DEMAND。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。【極美品】SWIFT スプリング ID65 127mm 8K。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。BILSTEIN サスペンションキット B14 B16。